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这样不但会引起工作效率的降低，并且因为销和衬套上被施加了过大摩擦力而引发异常情况损坏。反过来，若履带调得太松，履带松弛地搭在驱动轮和托链轮上，导致的磨坏或受损更大。并且，当松动的履带耷拉过大时，将会出現与机架触碰并挫伤机架的问题。这样，即便是提升了的下边行驶体，若不做好合理的调节，也会引起意外事件系统故障的产生。旋挖钻机工程施工的时候需注意减少损坏。托链轮、支重轮、驱动轮及轨链节等这种全部都是易损坏的零部件，只是，依据执行日常工作常规检查前提，会出現很大水平上的差距。

当提及到旋挖钻机钻斗的作用时，业内多数人士会异口同声地说：钻头不就是用来钻进的吗一个好的钻头，不仅仅只体现在掘进，同时还具备导向、自身防护、装渣卸渣等作用，同时还具备预防隐患、打捞功能、复合地层施工，如果直径允许条件下可具备防吸空装置，具有集聚多种优点于一身的特性。正是因为旋挖钻机钻斗是工作装置，所以很容易产生故障，在旋挖钻机钻孔施工过程中，卡钻故障比较常见，表现为钻斗上提、下放困难，或者正、反旋转不顺畅。卡钻原因及处理措施根据旋挖钻机施工经验，发生卡钻故障主要有3种情况（1）底板打开原因分析卡钻故障大都发生在使用底板开合式捞砂钻斗进行钻进的工况。

摩擦阻力会对钻斗内的余土形成某种往下的力，考虑到钻斗的钻筒呈锥型，冬季钻机***，旋挖进尺过快引起钻斗內部的余土挤压成型的不足密实度，主卷提升过快等，造成斗内余土掉出！往往并非每一次斗底未关闭系统余土都能掉出。三、跑偏问题这时掉下的余土已丧失实土原来的性，因此二次下钻后，齿尖直接插入渣土内，钻斗底板面立即压在余土上，随之钻斗旋转钻入，便把掉下的余土凹凸不平及间隙彻底压实，当余土无法在压缩时，底板的平面被余土托住，斗齿便在早就划出的沟槽内反复地旋转。

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