推土机维修点性价比出众

该推土机使用双泵双回路、负流量、先导控制液压系统，左、右侧行走马达分别由结构完全相同的主泵单独供油，每侧行走马达供油的油流方向由左、右侧行走先导阀操纵换向阀进行控制。

因左侧与右侧行走液压回路完全相同且相互***，本文以一侧行走液压回路为例，介绍该推土机行走液压回路组成与原理。专为中国市场研发的小松系列新品液压推土机,同时兼具了高性能、高燃油效率高耐久性和低油耗的优点。该推土机右侧行走液压回路主要由主泵1、先导泵2、主溢流阀3、行走先导阀4、先导溢流阀5、行走阀6、负流量反馈阀7、回转接头8、平衡阀9、前进制动单向阀10、后退制动单向阀11、缓冲溢流阀12、高低速阀13、制动缸14、减速器15、高低速缸16、行走马达17等组成，如附图所示。其中平衡阀9、前进制动单向阀10、后退制动单向阀11、缓冲溢流阀12、高低速阀13、制动缸14、减速器15、高低速缸16、行走马达17等安装在行走马达减速器总成内。

该推土机左、右侧行走马达17分别由主泵1的前、后泵供油，额定压力均为36MPa。过错做法：用明火烘烤油底壳可引发的严重结果：重则焚毁机器，轻则加剧机器磨损防止使油底壳内的机油变质，甚至烧焦，润滑功用降低或完全丢失，然后加剧机器磨损。左、右侧行走马达17旋转方向及转速由左、右侧行走阀6控制。负流量反馈阀7根据行走阀6的行程，将流量控制信号传导至主泵流量调节机构，以控制主泵的排量，从而实现流量与控制阀阀芯行程的匹配及行走马达17转速与行走先导阀5行程的匹配。

由于是长期不会使用，推土机维修|推土机修理|推土机憋车|维修推土机所以对于这种情况下的推土机***自然和平日要有所不同，下面我们就来具体学习一下该如何妥善安置一台闲置的推土机。

1、将发动机内的冷却水全部清空；

2、将发动机内机油全部更换成新油，因为新油不含有杂质，酸碱度成中性，可以有效保护机器内部零件；

3、将柴油箱加满，以防空气流入产生氧化反应导致燃油箱内壁锈腐，若想更好的做到防腐工作，可以在此基础上添加入防腐剂；

4、在闲置期间，应当每隔一个月左右启动一次发动机，让推土机做一个短路径行驶，这样做是为了是机身各零部件保持原有性能，使机油充分流通到各零部件使其达到隔绝空气中的氧气，起到防腐功能；

5、由于长期不再使用，应将推土机内蓄电池拆卸，放置于干燥恒温处。拆卸电池时应注意应先切断负极线，再切断正极线；安装时则反之，先连接正极线，再连接负极线。这样做是为了防止蓄电池短路现象发生；

6、每月应对铅酸蓄电池进行一次充电。以上六点大家都记住了吗？是不是感叹原来一台闲置的推土机也需要细心***，那我在这里要再次叮嘱大家，爱护机械就要像爱护家人一样，你对它一分细心，它还你一份***。

学习重庆推土机维修从日常***开始

推土机均采用双联主泵,若推土机两侧主泵出口压力、主泵溢流阀溢流压力、主泵调节器调整存在差异,两侧主泵斜盘摆动角度不同步或零件磨损程度不同,均会造成两侧主泵的流量或压力产生偏差,从而导致推土机行走跑偏.

跑偏检修方法如下：可通过显示器检查主泵出口压力是否正常,若推土机工作装置（动竹、斗杆、铲斗）以及回转装置工作时压力正常,可排除液压泵存在故障的可能；过错做法七：不注意机体保温可引发的严重结果：降低工作寿数，损害发起机冬气候温低，简略使柴油机工作时冷却过度。将2个主泵的高压油管互换后试机,若推土机跑偏方向相反,可判定行走缓慢一侧主泵存在故障；将推土机两侧行走马达采取单泵供油方法试机,若推土机不跑偏,亦可判定行走缓慢一侧主泵存在故障.将存在故障的主泵拆下,更换损坏零件,在试验台上调试合格后装复即可.

2.行走主阀

推土机行走主阀阀芯卡滞、阀内弹簧变软或折断,均可造成推土机行走动作失灵,导致推土机行走跑偏.

跑偏检修方法如下：将2个主泵的高压油管互换,同时将***回转接头与行走主阀连接的4根高压软管互换后试机,若推土机跑偏方向相反,可判定行走主阀阀芯动作失灵；测量行走主阀溢流压力,若溢流压力不符合要求,可判定行走主阀阀芯存在故障.拆下存在故障的行走主阀阀芯,检查其弹簧是否变软或折断,阀内是否存在***,然后清洗阀芯、更换损坏零件即可.推土机无动作时，首先我们需要查看一下主溢流阀有没有出现故障。3、卡特推土机故障油温高液力变矩器出口油压低，请检查液力变矩器内部是否漏油、密封圈不良旋塞是否松动等，进行修理或更换。主溢流阀是位于主控制阀阀体上的一个安全阀，可以通过调节主溢流阀的调压螺母，可以设定整个液压系统的数据压力大值，从而保持整个液压系统压力在可控范围内，不会产生压力过高或有压力不足的情况产生，如果主溢流阀中的调定压力过低或弹簧断裂，这样就会诱发整个系统的压力太低，则主泵压力油的压力没有办法克服执行元件的阻力做功，这样会造成推土机无动作故障。