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学会使用离合器半联动非常重要！要领是“快、停、慢”。起步时要先快抬离合器到半联动状态，平地机月***，停一停做一下调整，感觉车子要熄火了，油门已经跟上了，踩理合器的脚就往下沉一沉；油门跟上了，车子还不走，踩理合器的脚就往上松一松就可以了。

平地机的熟练使用，练习当然是必不可少的。但是方法也要掌握。一定要熟练的记住以上的操作方法。这样才能很好的使用平地机。

起装载机异常震动，不少挖机师傅都深有感触，作业时的异常震动不仅会影响操作人员的舒适度，长期的震动还会造成零部件的过早疲劳老化，产生不必要的损失。那么装载机异常震动都有哪些原因？又该怎么解决呢？ 装载机维修人员告诉你。

发动机震动

发动机是装载机主要的震动来源，装载机的发动机排量普遍较大，正常运行时会产生不小的震动。因此发动机和机身之间采用柔性连接，在缓冲机构的作用下，发动机传递给机身的震动会被大大削弱，这样机身的震动会被控制在合理范围内。

如果发动机的机脚垫的固定螺丝松动或缓冲块疲劳损坏，沃尔沃平地机***，则发动机与机身连接松动，缓冲机构失去作用，导致发动机运行时剧烈晃动，带动装载机机身异常震动。

解决方法：拧紧机脚固定螺丝或更换缓冲块。

回转机构震动

当上车体旋转时出现震动、卡顿，并传出“咯噔”的声音，可以判断是旋转机构出了问题。由于装载机的旋转机构主要是由一组行星齿轮组构成，由于齿轮之间存在杂质或齿轮过度磨损，各个齿轮之间啮合出现异常，则会导致整个齿轮组运行不畅， 终造成上车体旋转出现异常震动。

解决方法：检查清理行星齿轮组中的杂质，如果有齿轮损坏，及时更换。

平地机耗尽后，需要及时关闭设备发动机，然后技术人员对牵引分级机进行***维护，***清洁设备，全部在设备中有必要清理泥浆和其他材料。当然，不要忘记在正常时间维护设备。

　　工作完成后停止发动机。

　　 降低发动机转速。将变速箱放入适当的档位，然后轻轻地轻轻按下离合器和制动踏板以停止机器。只能通过踩下制动踏板来停止机器。

　　 如果变速箱在海中并且发动机正在运行，平地机滤芯***，请使用制动器固定平地机。

　　 将换档杆移至' NEUTRAL'并松开手制动器。

　　 松开离合器和制动踏板。将推土机和所有附件降低到地面并停止发动机。

防止油液污染

平地机所用的各种泵、阀类元件中，相对运动件间的配合间隙及工作表面均较小，液压元件中还有不少阻尼孔和缝隙式控制阀口等，若油液中混入污物，就会发生阻塞现象，甚至划伤配合表面，增加泄漏，甚至卡住阀芯，造成元件动作失灵。因此保持油液清洁是液压系统维护的关键。 液压油必须经过严格的过滤，向液压油箱中注油时，应通过120目以上的滤油器。 定期检查油液的清洁度，并根据工作情况定期更换，更换时应尽可能的把液压系统内存的40L左右的油液排出。其中，使用系统外循环的方法可操作性比较强。其方法是，先把油箱、散热器中的废油放掉，然后加注新油。把进入到油箱中的回油管拆下，启动发动机，使废油从回油管中完全流出后便可。特别强调的是应及时观察油箱内油面的变化，应保证油面的安全高度。换用新油时应同时更换滤清器的滤芯。 液压元件不要轻易拆卸，如必须拆卸时应将零件用煤油或柴油清洗后放在干净的地方，避免重新装配时杂质的混入。

行走油马达刚修好，小油门时履带走得较快，大油门时反而不会走，有何补救方法？

这是因为维修时研磨过配流盘而且磨削量过多，使配流盘与缸体平面的压紧力不够。小油门时油压小，在平面与平面之间不易产生泄漏；大油门时油压增大，平面间产生溢流，平地机***，导致大油门时履带反而不能动。补救的方法可以在弹簧上加垫片，如果是蝶形弹簧，可以多加一片蝶形弹簧。

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