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参加施工的人员，必须熟悉起吊方法和工程内容，按方案要求进行施工，并严格执行规程规范。吊装时，整个现场由总指挥指挥调配，各岗位分指挥应正确执行总指挥的命令，做到传递信号迅速、准确，并对自己职责的范围内负责。有吊装过程中，应有统一的指挥信号，参加施工的全体人员必须熟悉此信号，以便各操作岗位协调动作。【吊车维修】吊车坏了怎么办吊车常见故障及处理由注册用户"斯诺"提供，版权声明反馈1。施工中凡参加登高作业的人员，必须经过身体检查合格，操作时系好安全带，并系在安全的位置。工具应有***绳，不准随意往下扔东西。

带电的电焊线和电线要远离钢丝绳，带电线路距离应保持在2米以上，或设有保护架，电焊线与钢丝绳交叉时应隔开，严禁接触。起重搬运在吊装施工前，应与当地气象部门联系了解天气情况，一般不得在雨雪天、露天或夜间工作，如必须进行时，须有防滑、充分照明措施，同时经***批准，严禁在风力大于六级时吊装，大型设备不得在风力大于五级时吊装，施工人员必须戴好安全帽，如冬季施工，应将防护耳放下，以利听觉不受阻碍。在操作人员在进行高空作业时，必须正确使用安全带，一般为高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。在整个施工过程中要做好现场的清理，清除障碍物，以利操作。吊车维修公司维修之柴油机的技术***

为了延长柴油机的使用寿命，在使用过程中应该按下述程序进行***工作。

一、日常维护

　　1.检查油底壳内的机油油面，是否在机油标尺两刻线之间，接近上刻线附近。新的或停用较久的柴油机在加注机油至上刻线后，低速运转5-10分钟后停车，重新用机油标尺测量油面高度。

　　2.检查散热器水量。

　　3.检查喷油泵调速器内机油油面，不足时应补充至规***置。

　　4.消除柴油机漏油、漏水、漏气现象。

　　5.检查柴油机上各部件装置的正确性和紧固程度。

　　6.检查柴油机支承连接的紧固情况和其余从动设备的联接情况。

　　7.保持柴油机的清洁，用干布或浸的抹布清除油污、尘土，特别要注意电器设备的干燥与清洁。

　　8.新机在50小时轻负荷运转后，应更换机油（包括喷油泵调速器机油）和机油滤清器滤芯，清洗油底壳及机油集滤器。

　　9、消除所发现的故障及不正常现象。

3各种吊车维修作业前，应预先在吊车维修现场设置安全警戒标志并设专人监护，非施工人员禁止入内。

　　4吊车维修作业中，夜间应有足够的照明，室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及六级以上大风时，应停止作业。

　　5吊车维修作业人员必须佩带安全帽，安全帽应符合GB 2811的规定，高处作业时必须遵守HG 23014的规定。

　　6吊车维修作业前，应对起重吊车维修设备、钢丝绳、揽风绳、链条、吊钩等各种机具进行检查，必须保证安全可靠，不准带病使用。

　　7吊车维修作业时，必须分工明确、坚守岗位，并按GB 82规定的联络信号，统一指挥。

　　8严禁利用管道、管架、电杆、机电设备等做吊车维修锚点。未经机动、建筑部门审查核算，不得将建筑物、构筑物做为锚点。

　　9吊车维修作业前必须对各种起重吊车维修机械的运行部位、安全装置以及吊具、索具进行详细的安全检查，吊车维修设备的安全装置要灵敏可靠。吊车维修前必须试吊，确认无误方可作业。

　　10任何人不得随同吊车维修重物或吊车维修机械升降。在特殊情况下，必须随之升降的，应采取可靠的安全措施，并经过现场指挥人员批准。对于重庆起重吊装的吊装步骤一是对多个吊装方法进行比较的，可以从***可行、安全可靠、经济适用以及因地制宜等方面进行技术可行性论证。5.11 吊车维修作业现场如须动火，应遵守HG 23011的规定。吊车维修作业现场的吊绳索、揽风绳、拖拉绳等要避免同带电线路接触，并保持安全距离。

　　11用定型起重吊车维修机械（履带吊车、轮胎吊车、桥式吊车等）进行吊车维修作业时，除遵守本标准外，还应遵守该定型机械的操作规程。

　　12吊车维修作业时，必须按规定负荷进行吊车维修，吊具、索具经计算选择使用，严禁超负荷运行。所吊重物接近或达到额定起重吊车维修能力时，应检查制动器，用低高度、短行程试吊后，再平稳吊起。

　　13悬吊重物下方严禁站人、通行和工作。所谓重庆吊车维修装卸管理.是对装卸搬运活动所进行的计划、***与控制。柴油的油位也应该在着车前检查，避免着车使用后没油导致吸油泵进入空气，少则熄火需要重新排空，多则发动机性能受到严重影响。装卸搬运管理的目的是实现装卸搬运工作的合理化。装卸搬运活动的有效节省和合理化配置是物流成本降低进而产生可观利润的自然方法。合理的装卸掇运对于加快物流速度、减少作业费用、提高物流经济效益有着重要意义.

1.装卸搬运方法

重庆吊车维修装卸方法是搬运路线、装卸搬运设备和装卸搬运单元的总和.实际上就是一定类型的搬运设备与一定类型的搬运单元相结合.进行一定模式的搬运活动，以形成一定的路线系统。

1．安站位：在吊装作业中，吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围、站在斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向等都是十分***的，一且发生***极不易躲开。

2．正确认知吊索具安系数：吊装作业中，工作人员无吊索具安系数的正确认知，往往以不断为使用的依据，致使超重作业总是处在***状态。吊车出租|挖机出租|攻城兵指挥官

3．拆除作业中一定要对遭遇的各种因素有预见性，比如：物件估重，切割的彻底性，拆除件受挤压增加荷重，连接部位未经检查就强行起吊等。

5．对被吊物体绑扎一定要牢：高空吊装拆除时对被吊物要采取“锁”而不是“兜”；对被吊物的尖锐棱角要采取“垫”的措施。

6．吊装工具或吊点选择不当：设立吊装工具或借助管道、结构等作吊点吊物缺乏理论计算，靠经验估算的吊装工具或管道、结构吊物承载力不够或局部承载力不够，一处失稳，导致整体坍塌。

7．滑轮、绳索选用不合理设立起重工具时，对因快绳夹角变化而导致滑轮和拴滑轮的绳索受力变化的认识不足，导向滑轮吨位选择过小，拴滑轮的绳索选择过细，受力过载后造成绳断轮飞。

8．空中悬吊物较长时间没有加封安***绳：有的设备或构件由于安装工艺程序要求，需要先悬吊空中后就位固定，而有的悬吊物在空中停留时间较长，如果没有安***绳，一旦受到意外震动、冲击或焊把线等伤害，将造成悬吊物坠落的严重后果。当发动机运行达到使用说明书的小时数或者经观察发现机油油液变质后应该更换同等级牌号的机油。吊车出租|挖机出租|攻城兵指挥官

9．施工忙于进度确认不够吊车站位没有进行地下咨询：作业前对吊运物重量确认不准及周围环境中的高压线路、运转设备、煤氧管道泄漏点等隐患和业主单位的安警示标志没有及时发现而吃大亏。

10．将麻绳当作安绳：因为麻绳的承载性能远远不及钢绳，而且麻绳在日常保管及使用中极易遭受损害而降低抗拉力，所以，使用麻绳作安绳起不到安作用。

11．未设警示区：大件吊装及高空作业下方***区域未及时拉设安警示区和安排安监护人，导致他人不明情况进入***区域而发生事故。

12．两车同抬翻转一件物品计重不准 ：由于翻转中在变换，如果计算不准，特别容易导致其中一台吊车过载失稳而发生问题，这方面如果发生问题不但威胁到人的安，而且机械经济损失巨大。吊车出租|挖机出租|攻城兵指挥官

13．***区域作业未采取必要的防范措施 ：如在天车梁上作业，事先与天车司机联系确认不够或因天车司机忙中出错的误操作，由于未采取挂警示旗、警示灯、设车档等措施，致使天车突然出现，施工人员躲避不及发生意外。