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?压路机操作技能介绍

压路机操作技能

A,压路机振动作业时,油门手柄推至全位置,作业速度选择2或以下速度，方可操纵振动开关进行振动压实。

B、双钢轮驱动振动压路机适应于沥青路面、适宜面层或中层压实。

C、禁止在坚硬的地面开启振动,以免损坏振动轴承;禁止压路机原地振动,否则地面可能压成波纹。

D、高低振幅转换时,必须停机1-2分钟,要等振动轮完全停止振动后才能进行切换。

E、压实松散物料时,应先经1-2次静压后再进行振动碾压。

F、压路机在振动作业时,要注意是否有异常声音和烟雾,特别是振动轮有无异常响声,如发现异常现象时,应立即停机检查。

G、振动作业时应时刻注意观察仪表读数是否正常(液压油温不得超过85°C),并注意报警器是否异常。

H,压路机状况好,准备充分,避免在新铺路面停机。

I ,压路机禁止在新铺的路面上调头，使用制动。

J,禁止在新铺路面上停放压路机及其它车辆。

K,保持路面清洁。发现异常应及时停机检查和维护。

4、压路机停车

A、停车前,首先关闭振动开关。

B、扳动油门手柄,使发动机转速逐渐降低,低速运转5分钟,以降低发动机温度。

C、然后将点火钥匙转至0位,关闭发动机,切断电路。

5t振动压路机日常的检查都包含哪些项目

5t振动压路机日常的检查都包含哪些项目，今天我们来了解一下。

为了减少设备故障并延长机器的使用寿命，必须在每次施工前严格检查5t振动压路机的操作：

1.检查发动机和液压油箱和油管的外观和底部是否有任何渗油迹象。

2.清除多余的灰尘和其他障碍物，尤其是消声器和反冲起动器周围。

3.检查5t振动压路机的外观，拧紧所有螺母，螺栓和螺钉，然后拧紧皮带和链条。

4.检查发动机和液压油箱。低油运行会导致发动机损坏，运行不稳定，以及定期更换发动机油和液压油。为避免不必要的损坏，必须在启动前检查油位。

5.检查空气过滤器。不洁的空气过滤器可减少进入化油器的空气并降低发动机功率。

6.检查三角皮带并检查链条是否正常。

低温对5t振动压路机有什么影响？

1.低温会使发动机难以驾驶。主要原因是光滑油的粘度增加，电池操作减少，燃料雾化差。由于低温导致发动机曲轴以低速旋转，因此进气管温度和气体流速低，并且燃料的雾化质量差，这进一步增加了发动机的难度。

2.随着温度降低，油的粘度增加，然后发动机的稳定状态恶化，并且曲轴的旋转阻力增加。

3.当电池处于低温时，电解质的粘度也增加，并且可以减少浸渍。内阻的增加导致电池容量和端电压显着下降，甚至放电。电压降使得5t振动压路机不可能达到所需的输出功率，并且难以实现起动速度要求。

4.在低温条件下，各种油的粘度，活性差，给辊的操作带来困难，加剧了零件的磨损。光滑油的粘度，***运行期间搅拌油的功率损失，发动机功率降低，传动系统功率降低，然后驱动能力降低。行走和刺激***滚筒减少。

5.平滑油活性差，增加了某些部件的光滑度，降低了平滑效果，进而加剧了发动机和传动部件的磨损。工作油的粘度，管道阻力增，液压转向操作困难，液压驱动制动器性能恶化，驱动难以增加，驾驶安全性具有窒息效果。

6.冷施工中也存在常见的冻害。例如，5t振动压路机电池的电解质将使其停止;水冷发动机的冷却水会使散热器和气缸体。

老司机必备压路机雨季施工七大技巧

夏季是很多路面工程施工比较头疼的季节，是环保问题，各种扬尘处理起来比较麻烦，二是夏季多雨，很多时候为了赶工期不得不雨中施工。

1、压路机雨季及洪水期施工应根据当地气象预报及施工所在地的具体情况，做好施工期间的有关设防，并做好防洪排涝工作。

　　2、压路机在雨季施工时，施工现场应及时排除积水。人行道的上下坡应挖步梯或铺砂，以防路滑；施工便道应及时填修，铺垫山坡土、碎石等材料，保证车辆畅通，防止基软、路滑造成事故发生。

3、小型压路机雨季施工时，处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等应做好防洪措施，施工人员要提前做好安撤离的准备工作，确保人、机、料的安。

　　4、小型压路机进行雨季作业的工序，因根据条件搭设临时防雨棚。施工中遇到暴风雨应暂停施工。

　　5、施工时无论是上坡碾压还是下坡碾压，手扶压路机的驱动轮均应在后面。单钢轮振动压路机的碾压速度应存在一个比较适合的值，这个值就是在不降低压实质量的前提下，选择尽可能高的碾压速度，以保证压路机有较高的生产率。这样做的优点是：上坡时，后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力，同时前轮对路面进行初步压实，以承受驱动轮所产生的较大的剪切力；下坡时，手扶压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的，只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。

　　6、下坡碾压应避免突然变速和制动。在坡度很陡情况下进行下坡碾压时，应先使用轻型压路机进行预压，而后再用重型压路机或振动压路机进行压实。

冲击式压路机和振动压路机区别有哪些？

冲击式压路机是种新型的拖式压实机，其冲击轮为多边形，常用的是三边形和五边形，由轮式牵引机牵引作业。冲击压实技术即通过使用种用非圆形、大功率、连续滚动的冲击轮冲击压实路面、路基以达到压实果的的技术。

　　振动压路机是通过振动轮的振动使其对铺层材料作用个往复冲击力，从而在铺层内产生冲击波，冲击波在铺层材料内沿着纵深方向扩散和传播，使铺层材料颗粒由静止状态变为运动状态以达到压实的目的。

施工率：冲击式压路机有压实厚度可达1m-1.5m，行驶速度般在10—15km/h，所以每小时压实的基础课高达20000m2;振动式压路机的压实厚度为0.2—0.3m,碾压速度保持在4-6km/h，但般需要碾压变数较少,从综合施工率来看，冲击式压路机较振动式压路机提高了2-4倍，所以率相差较大。型压路机分类有许多类型的压实机，不同的压实机具有不同的压实功能和应用。

　　适用范围：冲击式压路机的冲击功能较振动式压路机增加了10倍多，压实影响深度达到5m至更多，因而在涵洞、桥梁等上方施工时，使用振动式压路机；由冲击碾压路机和液压夯实机的冲击能量形成的冲击波可以传递到深度，因此在压实深度和过早地去除地基沉降方面具有优处。振动式压路机机对于铺层材料的湿度要求较高，需保持在±2％，而冲压式压路机对含水量要求很宽，可在上下两个方向放宽3％-5％；对于原地基不好或旧道路改造，冲击式压路机可直接施工，进行连续破碎和压实路面，并可将破碎后的碎块直接压入地基，省略挖土工序，缩短路面维修工期，大幅度降低工程费用；